_______ маршруты - это маршруты, при которых пути перемещения транспортных средств представляют собой замкнутые контуры, которые соединяют несколько получателей или поставщиков.
Вписать ответ:
Тесты ММУ · вопросы и варианты
Транспортная логистика (2/2)
Есть ответы на эти вопросы.
Можем пройти тест за вас.
Примерный список вопросов с вариантами ответов для студентов ММУ:
Поиск по тексту вопросов и всем вариантам ответа.
Все вопросы: 51
Совпадений не найдено
Попробуйте более короткий фрагмент или сбросьте поиск.
Связаться с менеджеромАвтомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:
Номер ездки
Пробег с грузом, км
Порожный пробег, км
Первая
15
10
Вторая
25
25
Третья
30
20
Четвертая
35
15
Нулевой пробег
Первый - 5
Второй - 10
Вписать ответ:
Общий пробег автомобиля за день
км
Коэффициент использования пробега за день
Коэффициент использования пробега за ездку:
Первая ездка
Вторая ездка
Третья ездка
Четвертая ездка
|
Номер ездки |
Пробег с грузом, км |
Порожный пробег, км |
|
Первая |
15 |
10 |
|
Вторая |
25 |
25 |
|
Третья |
30 |
20 |
|
Четвертая |
35 |
15 |
|
Нулевой пробег |
Первый - 5 |
Второй - 10 |
|
Общий пробег автомобиля за день |
|
км |
|
Коэффициент использования пробега за день |
|
|
|
Коэффициент использования пробега за ездку: |
|
|
|
Первая ездка |
|
|
|
Вторая ездка |
|
|
|
Третья ездка |
|
|
|
Четвертая ездка |
|
|
Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:
Номер ездки
Пробег с грузом, км
Порожный пробег, км
Первая
20
15
Вторая
25
20
Третья
30
10
Четвертая
35
15
Нулевой пробег
Первый - 5
Второй - 10
Вписать ответ:
Общий пробег автомобиля за день
км
Коэффициент использования пробега за день
Коэффициент использования пробега за ездку:
Первая ездка
Вторая ездка
Третья ездка
Четвертая ездка
|
Номер ездки |
Пробег с грузом, км |
Порожный пробег, км |
|
Первая |
20 |
15 |
|
Вторая |
25 |
20 |
|
Третья |
30 |
10 |
|
Четвертая |
35 |
15 |
|
Нулевой пробег |
Первый - 5 |
Второй - 10 |
|
Общий пробег автомобиля за день |
|
км |
|
Коэффициент использования пробега за день |
|
|
|
Коэффициент использования пробега за ездку: |
|
|
|
Первая ездка |
|
|
|
Вторая ездка |
|
|
|
Третья ездка |
|
|
|
Четвертая ездка |
|
|
Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:
Номер ездки
Пробег с грузом, км
Порожный пробег, км
Первая
35
15
Вторая
25
20
Третья
30
10
Четвертая
40
15
Нулевой пробег
Первый - 5
Второй - 10
Вписать ответ:
Общий пробег автомобиля за день
км
Коэффициент использования пробега за день
Коэффициент использования пробега за ездку:
Первая ездка
Вторая ездка
Третья ездка
Четвертая ездка
|
Номер ездки |
Пробег с грузом, км |
Порожный пробег, км |
|
Первая |
35 |
15 |
|
Вторая |
25 |
20 |
|
Третья |
30 |
10 |
|
Четвертая |
40 |
15 |
|
Нулевой пробег |
Первый - 5 |
Второй - 10 |
|
Общий пробег автомобиля за день |
|
км |
|
Коэффициент использования пробега за день |
|
|
|
Коэффициент использования пробега за ездку: |
|
|
|
Первая ездка |
|
|
|
Вторая ездка |
|
|
|
Третья ездка |
|
|
|
Четвертая ездка |
|
|
Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:
Номер ездки
Пробег с грузом, км
Порожный пробег, км
Первая
15
15
Вторая
25
20
Третья
30
25
Четвертая
35
15
Нулевой пробег
Первый - 5
Второй - 10
Вписать ответ:
Общий пробег автомобиля за день
км
Коэффициент использования пробега за день
Коэффициент использования пробега за ездку:
Первая ездка
Вторая ездка
Третья ездка
Четвертая ездка
|
Номер ездки |
Пробег с грузом, км |
Порожный пробег, км |
|
Первая |
15 |
15 |
|
Вторая |
25 |
20 |
|
Третья |
30 |
25 |
|
Четвертая |
35 |
15 |
|
Нулевой пробег |
Первый - 5 |
Второй - 10 |
|
Общий пробег автомобиля за день |
|
км |
|
Коэффициент использования пробега за день |
|
|
|
Коэффициент использования пробега за ездку: |
|
|
|
Первая ездка |
|
|
|
Вторая ездка |
|
|
|
Третья ездка |
|
|
|
Четвертая ездка |
|
|
Дано:
Дано:
Q 1 = 2 5 тыс .т
l 1 =10 км
Q 2 = 30 тыс .т
l 2 = 2 0 км
Q 3 = 15 тыс .т
l 3 = 3 0 км
Q 4 = 20 тыс .т
l 4 = 4 0 км
Определить:
L ср = ?
Выберите один ответ:
a. 16
b. 18
c. 20
|
Дано: |
||
|
|
Q1=25 тыс.т |
l1=10 км |
|
|
Q2=30 тыс.т |
l2=20 км |
|
|
Q3=15 тыс.т |
l3=30 км |
|
|
Q4=20 тыс.т |
l4=40 км |
|
Определить: |
||
|
Lср = ? |
||
Дано:
Дано:
Q 1 = 4 5 тыс .т
l 1 =10 км
Q 2 = 25 тыс .т
l 2 = 2 0 км
Q 3 = 30 тыс .т
l 3 = 3 0 км
Q 4 = 20 тыс .т
l 4 = 4 0 км
Определить:
L ср = ?
Выберите один ответ:
a. 27
b. 25
c. 28
|
Дано: |
||
|
|
Q1=45 тыс.т |
l1=10 км |
|
|
Q2=25 тыс.т |
l2=20 км |
|
|
Q3=30 тыс.т |
l3=30 км |
|
|
Q4=20 тыс.т |
l4=40 км |
|
Определить: |
||
|
Lср = ? |
||
Дано:
Дано:
Q 1 = 4 5 тыс .т
l 1 =10 км
Q 2 = 20 тыс .т
l 2 = 2 0 км
Q 3 = 35 тыс .т
l 3 = 3 0 км
Q 4 = 25 тыс .т
l 4 = 4 0 км
Определить:
L ср = ?
Выберите один ответ:
a. 23
b. 29
c. 27
|
Дано: |
||
|
|
Q1=45 тыс.т |
l1=10 км |
|
|
Q2=20 тыс.т |
l2=20 км |
|
|
Q3=35 тыс.т |
l3=30 км |
|
|
Q4=25 тыс.т |
l4=40 км |
|
Определить: |
||
|
Lср = ? |
||
Дано:
Дано:
Q 1 = 1 5 тыс .т
l 1 =10 км
Q 2 = 25 тыс .т
l 2 = 2 0 км
Q 3 = 30 тыс .т
l 3 = 3 0 км
Q 4 = 10 тыс .т
l 4 = 4 0 км
Определить:
L ср = ?
Выберите один ответ:
a. 20
b. 18
c. 23
|
Дано: |
||
|
|
Q1=15 тыс.т |
l1=10 км |
|
|
Q2=25 тыс.т |
l2=20 км |
|
|
Q3=30 тыс.т |
l3=30 км |
|
|
Q4=10 тыс.т |
l4=40 км |
|
Определить: |
||
|
Lср = ? |
||
Дано:
Дано:
Q 1 = 3 5 тыс .т
l 1 =10 км
Q 2 = 25 тыс .т
l 2 = 2 0 км
Q 3 = 15 тыс .т
l 3 = 3 0 км
Q 4 = 20 тыс .т
l 4 = 4 0 км
Определить:
L ср = ?
Выберите один ответ:
a. 21
b. 23
c. 20
|
Дано: |
||
|
|
Q1=35 тыс.т |
l1=10 км |
|
|
Q2=25 тыс.т |
l2=20 км |
|
|
Q3=15 тыс.т |
l3=30 км |
|
|
Q4=20 тыс.т |
l4=40 км |
|
Определить: |
||
|
Lср = ? |
||
Дано:
Дано:
Q 1 = 1 5 тыс .т
l 1 =10 км
Q 2 = 45 тыс .т
l 2 = 2 0 км
Q 3 = 30 тыс .т
l 3 = 3 0 км
Q 4 = 10 тыс .т
l 4 = 4 0 км
Определить:
L ср = ?
Выберите один ответ:
a. 22
b. 24
c. 25
|
Дано: |
||
|
|
Q1=15 тыс.т |
l1=10 км |
|
|
Q2=45 тыс.т |
l2=20 км |
|
|
Q3=30 тыс.т |
l3=30 км |
|
|
Q4=10 тыс.т |
l4=40 км |
|
Определить: |
||
|
Lср = ? |
||
Деятельность транспорта общего пользования ориентирована на ___________ сферы обращения и удовлетворение потребностей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров.
Вписать ответ:
Для перевозки 60 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 20 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 24 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 26 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 75 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
1,21
0,86
1,16
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 20 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 26 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 72 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
1,19
0,86
0,84
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 76 т, вместимость кузова вагона составляет 73 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
0,85
0,82
1,23
Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 78 т, вместимость кузова вагона составляет 72 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
0,79
0,86
1,26
Для перевозки 66 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 74 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
0,92
0,89
1,09
Для перевозки 68 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 74 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
0,92
0,94
1,06
Для перевозки 70 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 72 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
1,03
1,00
0,97
Для перевозки груза, объем которого составляет 52 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Вписать ответ:
Для перевозки груза, объем которого составляет 60 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 76 т, вместимость кузова вагона составляет 78 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,97
1,17
1,03
Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 70 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,26
0,93
1,07
Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 79 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,91
1,10
1,17
Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
1,03
0,97
Для перевозки груза, объем которого составляет 64 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 75 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,04
1,19
0,96
Использование времени работы в течение транспортного процесса оценивается такими показателями, как время работы на липни:
Выберите один ответ:
Верно
Неверно
Как называются перевозки, при которых грузовые автомобильные перевозки выступают организатором процесса доставки грузов к получателям и осуществляют этот процесс.
Вписать ответ:
Комплекс различных видов универсального транспорта общего пользования называется … транспорт.
Вписать ответ:
Коэффициент использования времени в наряде показывает, какую часть времени автомобиль находится в движении :
Выберите один ответ:
Неверно
Верно
Маршрутом движения называется ______________ следования состава при выполнении перевозок.
Вписать ответ:
Маятниковые маршруты с ______ холостым пробегом.
Вписать ответ:
Однократная или многократная перевозка груза одним автомобилем от одного и того же отправителя к одному и тому же потребителю представляет собой простейший вариант организации транспортного процесса называется _____________.
Вписать ответ:
Определите количество автомобилей для перевозки 510 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 3 часа.
Выберите один ответ:
42
46
44
Определите количество автомобилей для перевозки 520 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 3 часа.
Выберите один ответ:
44
42
46
Определите количество автомобилей для перевозки 530 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
30
32
34
Определите количество автомобилей для перевозки 540 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
31
30
34
Определите количество автомобилей для перевозки 540 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 3 часа.
Выберите один ответ:
44
46
45
Определите количество автомобилей для перевозки 550 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
32
34
30
Определите количество автомобилей для перевозки 560 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
30
32
34
При массовых перевозках грузов в соответствии с концепцией логистики необходимо разрабатывать такие ___________, которые могли бы обеспечить минимум порожних пробегов и своевременный возврат транспортных средств.
Вписать ответ:
Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 430 миль, коммерческая скорость 124 миль/сут.
Вписать ответ:
Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 440 миль, коммерческая скорость 124 миль/сут.
Вписать ответ:
Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 450 миль, коммерческая скорость 124 миль/сут.
Вписать ответ:
Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 450 миль, коммерческая скорость 134 миль/сут.
Вписать ответ:
Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 480 миль, коммерческая скорость 134 миль/сут.
Вписать ответ:
О предмете · Вернуться к вопросам ↑
Ответы на тесты «ММУ» — Транспортная логистика (2/2)
Тестирование в рамках курса по транспортной логистике в Московском международном университете (ММУ) может стать настоящим испытанием для студентов. Сложные задачи, обилие теоретических понятий и необходимость их практического применения создают серьезные трудности при подготовке к экзаменам. Многим учащимся сложно разобраться в нюансах логистических процессов, что приводит к ошибкам и снижению общей успеваемости.
Студенты часто сталкиваются с проблемами понимания терминологии и софт-систем, используемых в области транспортной логистики. Эти аспекты могут значительно усложнить процесс подготовки к тестам и вызовут лишнюю нервозность. В условиях ограниченного времени многие ищут пути облегчения своей учебной нагрузки и сокращения времени на подготовку.
Наша компания предлагает решение. Мы готовы оказать помощь студентам «ММУ» в решении тестовых заданий по транспортной логистике. Благодаря нашему опыту и знаниям, мы можем предоставить верные ответы на тесты, что позволит вам сэкономить время и уверенно подойти к экзаменам. Обращаясь к нам, вы получите качественную поддержку и сможете сосредоточиться на изучении важных аспектов вашей специальности.
Методы оптимизации маршрутов доставки товаров
Кроме того, многие студенты испытывают проблемы с анализом и интерпретацией данных, что является важным для оценки оптимальных маршрутов. Задания могут включать ситуации с множественными ограничениями и переменными, что требует высокой математической подготовки и логического мышления.
Наша компания готова предложить помощь студентам в решении тестов по транспортной логистике. Мы можем предоставить верные ответы на тесты, что значительно упростит процесс подготовки и повысит уверенность в своих знаниях. Обращайтесь к нам, и вы получите поддержку, необходимую для успешного освоения данной предметной области.
Инструменты для анализа затрат в транспортной логистике
Студенты сталкиваются со следующими сложностями:
- Недостаток практического опыта в использовании инструментов для анализа затрат.
- Сложность в интерпретации полученных данных и их связи с теоретическими концепциями.
- Нехватка времени на изучение большого объема информации.
- Запутанные тестовые задания, требующие быстрого принятия решений.
Чтобы облегчить процесс подготовки и повышения уверенности студентов, особенно в условиях экзаменационных стрессов, наша компания готова предложить следующую помощь:
- Предоставление верных ответов на тесты по транспортной логистике, разработанным для ММУ.
- Консультации по методам анализа затрат и их практическому применению.
- Создание индивидуальных планов обучения и подготовки к тестам на основе конкретных требований.
- Разработка методов упрощения понимания сложных тем и задач.
Обратившись к нам, студенты смогут значительно повысить свои шансы на успешное прохождение тестов и получение глубоких знаний по предмету. Мы понимаем все сложности, связанные с обучением, и готовы поддержать вас на каждом этапе. Оцените преимущества сотрудничества с нами и сделайте шаг к уверенности в своих знаниях!
Ключевые параметры для выбора транспортных средств
Кроме того, необходимо учитывать различные факторы, влияющие на эффективность транспортировки, такие как временные ограничения, условия доставки и специфика груза. Неправильная интерпретация этих параметров может привести к ошибкам в ответах на тестах.
Наша компания готова оказать помощь студентам в решении тестов по транспортной логистике. Мы предоставим верные ответы на тесты и поможем разобраться в сложных аспектах данной темы. Обращайтесь к нам за поддержкой, и мы сделаем процесс обучения более простым и эффективным.