Назад

Транспортная логистика (1/1)

Ответы на тесты «ММУ» — Транспортная логистика (1/1)

Транспортная логистика является ключевой дисциплиной в программе обучения студентов Московского международного университета. Несмотря на её важность, многие ученики сталкиваются с различными трудностями при выполнении тестов и контрольных работ по данной теме. Сложность структуры курсов, объем информации и необходимость ее практического применения могут вызывать стресс и неуверенность у студентов.

Важным аспектом успешного освоения курса является понимание специфики логистических процессов, правил и стандартов. Однако не все студенты имеют возможность глубоко изучить эти вопросы, что может отрицательно сказаться на их результатах. Попытки разобраться в сложных терминологиях и концепциях, таких как управление цепями поставок и автоматизация логистики, могут оказаться неэффективными без необходимой поддержки.

Наша компания предлагает свою помощь в подготовке к тестам по транспортной логистике. Мы понимаем, как сложно может быть ученикам, и готовы предоставить верные ответы на вопросы тестов, что позволит вам уверенно справляться с заданиями и получать высокие оценки. С нашей помощью вы сможете сосредоточиться на важных аспектах курса и преодолеть все трудности на пути к успеху.

Как правильно интерпретировать результаты теста «ММУ» по транспортной логистике?

Сложности могут возникнуть из-за множества факторов, включая обилие теоретического материала, который необходимо усвоить, а также необходимость применять полученные знания в практических ситуациях. Студенты часто оказываются перед выбором, где множественные варианты ответов могут сбивать с толку, что затрудняет выбор правильного ответа.

Также стоит отметить, что многие студенты недооцениваютimportance of test preparation, что влияет на их уверенность в своих силах во время тестирования. Необходимость пересматривать учебные материалы и делать акцент на ключевых аспектах транспортной логистики становится первоочередной задачей для успешной сдачи теста.

Наша компания предлагает профессиональную помощь в подготовке к тестам «ММУ». Мы обеспечим студентов верными ответами и необходимыми материалами для более глубокого понимания предмета. Обратившись к нам, вы сможете повысить свои шансы на успешное прохождение тестирования и улучшение оценок по транспортной логистике.

Ключевые ошибки при прохождении тестов и рекомендации по их избеганию

Некоторые студенты делают акцент на запоминании информации вместо ее осознания, что в итоге ограничивает их способности к анализу и критическому мышлению. Это имеет серьезные последствия, особенно в области, требующей логического подхода и умения применять знания на практике.

Дополнительно стоит обратить внимание на неаккуратное чтение вопросов. Часто студенты упускают важные детали, что может изменить их выбор. Также распространены случаи, когда игнорируются инструкции, что тоже негативно сказывается на результате тестирования.

В нашей компании мы оказываем помощь студентам в подготовке к тестам по транспортной логистике. Наши эксперты готовы предоставить верные ответы на тесты, а также рекомендации по улучшению понимания материала и качеству выполнения заданий.Обращение к нам может значительно повысить шансы на успешное прохождение теста и улучшение общего уровня знаний в данной области.

Практические советы по подготовке к тестам «ММУ» в области транспортной логистики

Для успешной подготовки к тестам важно создать четкий план изучения. Разделение тем на более мелкие подтемы и изучение их поочередно поможет избежать перегрузки и лучше усвоить материал. Рекомендуется также составлять конспекты, в которых можно фиксировать основные моменты и примеры из практики.

Также стоит уделить внимание практике. Разбор типовых тестовых вопросов и задач позволит лучше понять, какие аспекты будут проверяться. Решение тестов прошлых лет поможет познакомиться с форматом заданий и уровнями сложности, которые ожидают на экзамене.

Не стоит забывать о важности обсуждения сложных тем с одногруппниками или преподавателями. Коллективное изучение может значительно упростить процесс, так как разные взгляды на одну и ту же тему могут сделать материал более доступным для понимания.

Если же сложности остаются и подготовка вызывает stress, наша компания готова оказать помощь. Мы предлагаем доступ к верным ответам на тесты по транспортной логистике, что позволит значительно повысить уверенность в своих силах и облегчить процесс подготовки. С нами вы сможете не только успешно сдать тесты, но и глубже понять ключевые аспекты транспортной логистики.

Примерный список вопросов с вариантами ответов для студентов ММУ:

___ маршруты — это маршруты, при которых пути перемещения транспортных средств представляют собой замкнутые контуры, которые соединяют несколько получателей или поставщиков.
Вписать ответ:

___ маршруты — это маршруты, при которых путь перемещения транспортных средств между двумя логистическими пунктами повторяется неоднократно.
Вписать ответ:

___ транспорт обеспечивает перевозку крупных партий грузов на большие расстояния, оказывает ряд дополнительных услуг потребителям.
Вписать ответ:

____ перевозок — способ организации оптимального продвижения грузопотоков по логистическим каналам и цепям.
Вписать ответ:

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

35

15

Вторая

25

20

Третья

30

10

Четвертая

40

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

15

15

Вторая

25

20

Третья

30

20

Четвертая

35

25

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

15

15

Вторая

25

20

Третья

30

10

Четвертая

35

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

15

10

Вторая

25

25

Третья

30

20

Четвертая

35

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

15

15

Вторая

25

20

Третья

30

25

Четвертая

35

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

15

15

Вторая

25

25

Третья

30

30

Четвертая

35

20

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

20

15

Вторая

25

20

Третья

30

10

Четвертая

35

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

35

15

Вторая

25

20

Третья

45

10

Четвертая

35

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные:

Номер ездки

Пробег с грузом, км

Порожный пробег, км

Первая

40

15

Вторая

25

20

Третья

30

10

Четвертая

35

15

Нулевой пробег

Первый — 5

Второй — 10

Определите: общий пробег автомобиля за день, коэффициент использования автомобиля за день и каждую ездку.
Вписать ответ:

Общий пробег автомобиля за день

км

Коэффициент использования пробега за день

Коэффициент использования пробега за ездку:

Первая ездка

Вторая ездка

Третья ездка

Четвертая ездка

ОТВЕТ предоставляется за плату. Цена 4 руб. ВОЙТИ и ОПЛАТИТЬ

Важную роль при выполнении грузовых автомобильных перевозок занимает организация движения ___,так как от правильного выбора маршрута движения зависит эффективность работы подвижного состава.
Вписать ответ:

Дано:

Дано:

Q1=15 тыс.т

l1=10 км

Q2=45 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=10 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 24
b. 25
c. 22

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=25 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 27
b. 29
c. 30

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 39
b. 37
c. 35

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 27
b. 25
c. 28

Дано:

Дано:

Q1=35 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=15 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 21
b. 23
c. 20

Дано:

Дано:

Q1=15 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=10 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 23
b. 18
c. 20

Дано:

Дано:

Q1=35 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=15 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 22
b. 24
c. 20

Дано:

Дано:

Q1=25 тыс.т

l1=10 км

Q2=30 тыс.т

l2=20 км

Q3=15 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 20
b. 23
c. 18

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 35
b. 24
c. 39

Дано:

Дано:

Q1=15 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=10 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 18
b. 23
c. 24

Дано:

Дано:

Q1=35 тыс.т

l1=10 км

Q2=45 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=23 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 32
b. 23
c. 39

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=20 тыс.т

l2=20 км

Q3=35 тыс.т

l3=30 км

Q4=25 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 23
b. 29
c. 27

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 28
b. 25
c. 22

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=25 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 30
b. 27
c. 23

Дано:

Дано:

Q1=15 тыс.т

l1=10 км

Q2=45 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=10 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

? 23,5
? 25
? 22

Дано:

Дано:

Q1=25 тыс.т

l1=10 км

Q2=30 тыс.т

l2=20 км

Q3=15 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

? 20
? 21
? 18,5

Дано:

Дано:

Q1=35 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=15 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

? 21
? 24
? 20

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

? 26,5
? 25,5
? 28,5

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=25 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=20 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

? 31,5
? 36,5
? 39

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=40 тыс.т

l2=20 км

Q3=30 тыс.т

l3=30 км

Q4=25 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

? 26
? 29
? 23

Дано:

Дано:

Q1=45 тыс.т

l1=10 км

Q2=40 тыс.т

l2=20 км

Q3=35 тыс.т

l3=30 км

Q4=25 тыс.т

l4=40 км

Определить:

Lср = ?

Выберите один ответ:
a. 29
b. 26
c. 23

Деятельность транспорта общего пользования ориентирована на ___ сферы обращения и удовлетворение потребностей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров.
Вписать ответ:

Для перевозки 60 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до десятичных долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 20 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 20 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 24 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 24 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 26 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 26 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до десятичных долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 28 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65 т, масса тары составляет 28 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65т, масса тары составляет 22 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 65т, масса тары составляет 22 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 75 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
0,86
1,21
1,16

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 20 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 20 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 22 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 22 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 26 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 28 т. Определите коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 72 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
1,19
0,86
0,84

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 76 т, вместимость кузова вагона составляет 73 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
1,23
0,85
0,82

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 78 т, вместимость кузова вагона составляет 72 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
0,79
0,86
1,26

Для перевозки 62 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 80 т, вместимость кузова вагона составляет 78 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
1,29
0,78
0,79

Для перевозки 63 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 63 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 63 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 64 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 72 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.Ответ округлить до сотых долей.
Выберите один ответ:
0,89
1,13
1,00

Для перевозки 64 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 64 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 66 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 74 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
1,09
0,92
0,91

Для перевозки 66 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 19 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 66 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 24 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 66 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 28 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне.
Вписать ответ:

Для перевозки 66 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 28 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 66 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, масса тары составляет 30 т. Определите погрузочный коэффициент тары в вагоне. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки 68 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 74 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
0,92
1,06
0,94

Для перевозки 70 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 72 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона.
Выберите один ответ:
0,97
1,03
1,00

Для перевозки 70 т промышленных грузов используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 72 м3. Определите коэффициент использования грузоподъемности вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Выберите один ответ:
1,03
1,00
0,97

Для перевозки груза, объем которого составляет 51 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 52 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 52 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 54 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 58 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 58 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 60 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 71 т, вместимость кузова вагона составляет 75 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,06
1,17
0,95

Для перевозки груза, объем которого составляет 60 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 71 т, вместимость кузова вагона составляет 75 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,06
0,8
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 60 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 80 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,75
0,93
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 60 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 76 т, вместимость кузова вагона составляет 78 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,76
1,03
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 60 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 76 т, вместимость кузова вагона составляет 78 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
1,03
0,77

Для перевозки груза, объем которого составляет 60 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 76 т, вместимость кузова вагона составляет 78 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,97
1,17
1,03

Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 70 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,26
1,07
0,93

Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 70 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,26
0,93
0,8

Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 70 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,26
1,07
0,8

Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 79 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
0,77
1,10

Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 79 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
0,77
0,91

Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 73 т, вместимость кузова вагона составляет 77 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,79
1,05
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 73 т, вместимость кузова вагона составляет 77 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,79
0,95
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 61 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до десятичных долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 80 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
0,90
1,11

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 80 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
0,90
0,78

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 80 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,79
1,11
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
0,97
1,03

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,03
0,83
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,97
0,82
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 77 т, вместимость кузова вагона составляет 79 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
1,03
0,97

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 77 т, вместимость кузова вагона составляет 79 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,17
1,03
0,8

Для перевозки груза, объем которого составляет 63 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 77 т, вместимость кузова вагона составляет 79 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
0,79
1,03
1,17

Для перевозки груза, объем которого составляет 64 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 75 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,04
1,19
0,96

Для перевозки груза, объем которого составляет 64 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 75 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,04
1,19
0,87

Для перевозки груза, объем которого составляет 64 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 72 т, вместимость кузова вагона составляет 75 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Выберите один ответ:
1,19
1,04
0,85

Для перевозки груза, объем которого составляет 64 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 64 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 65 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 72 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона.
Вписать ответ:

Для перевозки груза, объем которого составляет 72 м3, используется четырехосный крытый вагон грузоподъемностью 74 т, вместимость кузова вагона составляет 76 м3. Определите коэффициент вместимости вагона. Ответ округлить до сотых долей.
Вписать ответ:

Использование времени работы в течение транспортного процесса оценивается такими показателями, как время работы на липни:
Выберите один ответ:
Неверно
Верно

Коэффициент использования времени в наряде показывает, какую часть времени автомобиль находится в движении :
Выберите один ответ:
Неверно
Верно

Маршрутизация перевозок не позволяет потребителям, производителям и торговым посредникам составлять реальные текущие планы и обеспечивать эффективную организацию работы с оперативными заявками на транспорт :
Выберите один ответ:
Неверно
Верно

маршрутизация перевозок существенно повышает производительность транспортных средств, при одновременном ___ численности активного подвижного состава с сохранением объемов перевозок и улучшением качества транспортно-экспедиционного обслуживания.
Вписать ответ:

Маршрутом движения называется ______________ следования состава при выполнении перевозок.
Вписать ответ:

Маятниковые маршруты с обратным полностью груженым ___.
Вписать ответ:

На автомобильном транспорте легкопартионными грузами считается партия весом до ___т.
Вписать ответ:

На различных комбинациях микросистем основаны все остальные организации транспортного процесса.
Выберите один ответ:
Верно
Неверно

Однократная или многократная перевозка груза одним автомобилем от одного и того же отправителя к одному и тому же потребителю представляет собой простейший вариант организации транспортного процесса называется ___.
Вписать ответ:

Однократная или многократная перевозка груза одним автомобилем от одного и того же отправителя к одному и тому же потребителю с доставкой груза в обратном направлении до отправителя или до любого промежуточного пункта называется ___.
Вписать ответ:

Определите количество автомобилей для перевозки 510 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 3 часа.
Выберите один ответ:
46
42
44

Определите количество автомобилей для перевозки 520 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 3 часа.
Выберите один ответ:
44
46
42

Определите количество автомобилей для перевозки 530 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
32
34
30

Определите количество автомобилей для перевозки 540 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
31
30
34

Определите количество автомобилей для перевозки 540 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 3 часа.
Выберите один ответ:
45
46
44

Определите количество автомобилей для перевозки 550 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
32
34
30

Определите количество автомобилей для перевозки 550 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 3 часа.
Выберите один ответ:
45
47
46

Определите количество автомобилей для перевозки 560 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
34
30
32

Определите количество автомобилей для перевозки 570 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
34
30
33

Определите количество автомобилей для перевозки 580 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузоподъемностью 5 т, время в наряде 7 часов, а время, затраченное на одну ездку, равно 2 часа.
Выберите один ответ:
30
34
33

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 250 км, средний простой вагона на одной технической станции 4 часа, средняя скорость на участке 29 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 7 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5. ___ сутки
Ответ округлить в большую сторону до целых чисел.
Вписать ответ:

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 510 км, средний простой вагона на одной технической станции 3 часа, средняя скорость на участке 23 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 6 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5.___ суток
Вписать ответ:

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 550 км, средний простой вагона на одной технической станции 4 часа, средняя скорость на участке 32 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 7 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5. ___ суток
Ответ округлить в большую сторону до целых чисел.
Вписать ответ:

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 600 км, средний простой вагона на одной технической станции 2,5 часа, средняя скорость на участке 25 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 5 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5. ___ суток
Вписать ответ:

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 600 км, средний простой вагона на одной технической станции 3 часа, средняя скорость на участке28 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 7 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5. ___ суток
Ответ округлить в большую сторону до целых чисел.
Вписать ответ:

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 650 км, средний простой вагона на одной технической станции 3 часа, средняя скорость на участке 22 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 7 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5. ___ суток
Ответ округлить в большую сторону до целых чисел.
Вписать ответ:

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 650 км, средний простой вагона на одной технической станции 4 часа, средняя скорость на участке 21 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 8 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5. ___ суток
Ответ округлить в большую сторону до целых чисел.
Вписать ответ:

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 650 км, средний простой вагона на одной технической станции 4 часа, средняя скорость на участке 29 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 7 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5. ___ суток
Ответ округлить в большую сторону до целых чисел.
Вписать ответ:

Определите оборот вагона, если известно, что расстояние перевозки 750 км, средний простой вагона на одной технической станции 4 часа, средняя скорость на участке 29 км/ч, средний простой вагона на одной станции с грузовой операцией 7 часов, вагонное плечо 50 км, коэффициент местной работы 1,5. ___ суток
Ответ округлить в большую сторону до целых чисел.
Вписать ответ:

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 8 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 250 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 200 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 210 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 225 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 230 км.
Вписать ответ:

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 240 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 250 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 260 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 265 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Определите среднетехническую скорость автомобиля и количество ездок, если известно, что время в наряде 9 часов, время в движении 3 часа, время простоя под погрузку и разгрузку 0,8 часа, общий пробег 270 км.
Вписать ответ:

Среднетехническая скорость

км

Количество ездок

Подача подвижного состава от места стоянки и возврат после последнего пункта разгрузки относится к отдельному циклу перевозок:
Выберите один ответ:
Неверно
Верно

Правильная маршрутизация грузопотоков не только укрепляет взаимодействие всех участников логистических процессов, но и способствует более тесной ___ производственно-хозяйственной деятельности всех звеньев логистических цепей.
Вписать ответ:

При ___ методе движения каждое транспортное средство проходит весь путь от начального до конечного пункта и обратно.
Вписать ответ:

При массовых перевозках грузов в соответствии с концепцией логистики необходимо разрабатывать такие ___________, которые могли бы обеспечить минимум порожних пробегов и своевременный возврат транспортных средств.
Вписать ответ:

При планировании и маршрутизации грузопотоков важно учитывать ___ транспортных средств в зависимости от линии перевозки.
Вписать ответ:

Транспорт не относится к сфере производства материальных услуг:
Выберите один ответ:
Верно
Неверно

Транспортные средства должны ___ грузопотоки по разработанным маршрутам передвижения.
Вписать ответ:

Транспортный процесс перевозки грузов складывается из последовательно повторяющихся элементов: подача подвижного состава к месту погрузки; перемещение груза; погрузка; разгрузка :
Выберите один ответ:
Верно
Неверно

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 430 миль, коммерческая скорость 124 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 430 миль, коммерческая скорость 134 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 440 миль, коммерческая скорость 124 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 440 миль, коммерческая скорость 134 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 450 миль, коммерческая скорость 124 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 450 миль, коммерческая скорость 134 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 460 миль, коммерческая скорость 124 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 460 миль, коммерческая скорость 134 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 470 миль, коммерческая скорость 135 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Установите срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно 480 миль, коммерческая скорость 134 миль/сут. ___ сут.
Вписать ответ:

Формирование рациональных маршрутов позволяет точно определять объемы перевозок грузов в территориальном и временном разрезе, рассчитывать количество транспортных средств, необходимых для обеспечения грузопотоков, добиваться значительного сокращения простоев подвижного состава под погрузкой и разгрузкой :
Выберите один ответ:
Верно
Неверно

Добавить комментарий

Смотрите так же
Адвокатура (1/1)
Аддиктология и методы контраддиктивной стимуляции (1/1)
Административное право (1/1)
Актуальные проблемы современности и журналистики (1/1)
Актуальные проблемы теории государства и права (1/1)
Анализ данных (1/1)
Анализ рекламной деятельности (1/1)
Анатомия центральной нервной системы (1/1)
Английская и американская литература (1/1)
Антикризисное управление (1/1)
Антикризисное управление персоналом (1/1)
Арбитражный процесс (1/1)
Аудит (1/1)
Базы данных (1/2)
Банки и их роль в современной экономике (1/1)
Банковские системы и банковское дело (1/1)
Банковское и валютное право (1/1)
Банковское право (1/1)
Безопасность жизнедеятельности (1/1)
Безопасность жизнедеятельности (1/1) (ЛАБОРАТОРНАЯ)
Бизнес-коммуникации (1/1)
Бизнес-планирование (1/1)
Бренд-менеджмент (1/1)
Бухгалтерская (финансовая) отчетность (1/1)
Бухгалтерский (управленческий) учет (1/1)
Бухгалтерский учет и анализ (1/1)
Бухгалтерский учет и анализ (1/2)
Бухгалтерский учет и отчетность в малом бизнесе (1/1)
Бухгалтерский учет, анализ и аудит (1/1)
Бухгалтерский финансовый учет (1/1)
Бухгалтерское дело (1/1)
Бюджетная система Российской Федерации (1/1)
Бюджетный учет и отчетность (1/1)
Введение в профессию (1/1)
Введение в связи с общественностью и рекламу (1/1)
Введение в теорию межкультурной коммуникации (1/1)
Веб- программирование (1/1)
Виктимологическая профилактика преступлений (1/1)
Возрастная психология (1/1)
Возрастная психология и психология развития (1/1)
Возрастная психология и психология развития (2/2)
Всеобщая история (1/1)
Выпуск учебных средств массовой информации (1/1)
Город и устойчивое развитие (1/1)
Государственная и муниципальная служба (1/1)
Государственная поддержка малого бизнеса (1/1)
Государственное и муниципальное управление (1/1)
Государственное регулирование экономики (1/1)
Государственные и муниципальные финансы (1/1)
Гражданский процесс (2/2)
Гражданское и торговое право зарубежных стран (1/1)
Гражданское право (1/4)
Гражданское право (3/3)
Гражданское право (4/4)
Графический интерфейс оператора (1/1)
Деловые коммуникации (1/1)
Демография (1/1)
Деньги, кредит, банки (1/1)
Диджитал проектирование (1/1)
Договорное право (1/1)
Документационное обеспечение управления персоналом (1/1)
Документирование управленческой деятельности (1/1)
Древние языки и культуры (1/1)
Жанры и форматы современных теле — и радиовещания (1/1)
Жанры мультимедиа (1/1)
Жилищное право (1/1)
Журналистика социальная (1/1)
Зарубежное трудовое право (1/1)
Защита интеллектуальной собственности (1/1)
Земельное право (1/1)
Инвестиции и инновации (1/1)
Инвестиционное право (1/1)
Инвестиционный анализ (1/1)
Инклюзивное взаимодействие в управлении человеческими ресурсами (1/1)
Инновационные технологии фандрейзинг, краудфандинг и эндаумент (1/1)
Инновационный менеджмент (1/1)
Инновационый менеджмент в управлении персоналом (1/1)
Иностранный язык (Английский) (ВСЕ ЧАСТИ)
Иностранный язык (Немецкий) (ВСЕ ЧАСТИ)
Иностранный язык (Французский) (ВСЕ ЧАСТИ)
Информатика (1/2)
Информационная безопасность (1/1)
Информационно-поисковые системы (1/1)
Информационное право (1/1)
Информационные системы и базы данных (1/1)
Информационные технологии в психологии (1/1)
Информационные технологии для перевода (1/1)
Исследование операций (1/1)
Исследование систем управления (1/1)
История (1/1)
История государства и права зарубежных стран (1/1)
История государственного управления (1/1)
История зарубежной журналистики (1/1)
История зарубежной журналистики (1/2)
История зарубежной литературы (1/6)
История зарубежной литературы (2/6)
История зарубежной литературы (3/3)
История зарубежной литературы (3/6)
История зарубежной литературы (4/6)
История и география стран английского языка (Соединенные штаты Америки) (1/1)
История и культура стран английского языка (Англия) (1/1)
История искусств (1/2)
История искусств (2/2)
История коррупции и борьбы с ней (1/1)
История литературы стран первого иностранного языка (1/2)
История литературы стран первого иностранного языка (2/2)
История мировых цивилизаций (1/1)
История отечественного государства и права (1/2)
История отечественной журналистики (1/1)
История отечественной литературы (1/6)
История отечественной литературы (2/6)
История отечественной литературы (3/6)
История отечественной литературы (4/6)
История отечественной литературы (5/6)
История отечественной литературы (6/6)
История политических и правовых учений (1/1)
История психологии (1/1)
История рекламы (1/1)
История России (1/1)
История управленческой мысли (1/1)
История экономики (1/1)
История экономических учений (1/1)
История языка и введение в спецфилологию (1/1)
История, культура и география стран второго иностранного языка (1/1)
История, культура и география стран второго иностранного языка (Французский)(1/1)
История, культура и география стран первого иностранного языка (1/1)
Коммерческая деятельность организации (предприятия) (1/1)
Коммерческое право (1/1)
Коммуникативное обучение иностранным языкам (1/1)
Комплексный анализ текста (1/1)
Комплексный экономический анализ (1/1)
Компьютерный дизайн (1/1)
Конкурсное право (1/1)
Конституционное (государственное) право зарубежных стран (1/1)
Конституционное право (1/1)
Консультирование на телефоне доверия (1/1)
Контроль и ревизия (1/1)
Конфликтология (1/1)
Конфликтология (1/2)
Конфликтология (2/2)
Концепции современного естествознания (1/1)
Корпоративная социальная ответственность (1/1)
Корпоративное право (1/1)
Корпоративное управление (1/1)
Корпоративные финансы (1/1)
Корпоративные финансы в цифровой экономике (1/1)
Коррупционные преступления (1/1)
Кризис-менеджмент (1/1)
Криминалистика (1/1)
Криминалистика (2/2)
Криминология (1/1)
Кросс-культурные коммуникации (1/1)
Культура письменной речи (1/1)
Культура речи и деловое общение (1/1)
Культурология (1/1)
Культурология (2/2)
Латинский язык (1/1)
Лексикография (1/1)
Лексикология (1/1)
Лингвостилистический анализ текста (1/1)
Логика (1/1)
Логистика (1/1)
Логистика (1/2)
Логистика (2/2)
Логистика производства (1/1)
Логистика складирования (1/1)
Макроэкономика (1/1)
Маркетинг (1/1)
Маркетинг в рекламе и средствах массовой информации (1/1)
Маркетинг в сфере предпринимательства (1/1)
Маркетинг персонала (1/1)
Маркетинговое планирование (1/1)
Математические методы в психологии (1/1)
Медиа-коммуникации в арт-бизнесе (1/1)
Медиаанализ и медиапланирование (1/1)
Международное право (1/1)
Международное частное право (1/1)
Международные валютно-кредитные и и финансовые отношения (1/1)
Международные стандарты аудита (1/1)
Международные стандарты учета и отчетности (1/1)
Международные стандарты учета и финансовой отчетности (1/1)
Международные стандарты финансовой отчетности (1/1)
Менеджмент (1/1)
Менеджмент средств массовой информации (1/1)
Методика получения и проверки информации (1/1)
Методика преподавания иностранных языков и культур (1/1)
Методология научных исследований (1/1)
Методы и стандарты аудита международная и российская практика (1/1)
Методы научных исследований в менеджменте (1/1)
Методы оптимальных решений (1/1)
Методы принятия управленческих решений (1/1)
Микроэкономика (1/1)
Мировая экономика и международные экономические отношения (1/1)
Моделирование экономических процессов (1/1)
Мотивация и стимулирование трудовой деятельности (1/1)
Мультимедийная журналистика (1/1)
Муниципальное право России (1/1)
Назначение наказаний (1/1)
Налоги и налогообложение (1/1)
Налоги и налогообложение в малом бизнесе (1/1)
Налоговая система РФ (1/1)
Налоговое планирование и прогнозирование (1/1)
Налоговое право (1/1)
Налогообложение юридических и физических лиц (1/1)
Наследственное право (1/1)
Нейрофизиология (1/1)
Обеспечение занятости в России (1/1)
Образование общество и личность (1/1)
Общая и профессиональная риторика в рекламной и паблик рилейшнз деятельности (1/1)
Общая психология (1/4)
Общая психология (2/4)
Общая психология (3/4)
Общая психология (4/4)
Общая теория систем (1/1)
Общая физическая подготовка (ОФП) (1/1)
Общий психологический практикум (1/4)
Общий психологический практикум (2/4)
Общий психологический практикум (3/4)
Общий психологический практикум (4/4)
Оказание юридической помощи населению (нотариат и адвокатура) (1/1)
Операционный менеджмент (1/1)
Оплата труда персонала (1/1)
Оплата труда персонала (1/2)
Оплата труда персонала (2/2)
Организационная культура (1/1)
Организационное поведение (1/1)
Организационное проектирование (1/1)
Организационные системы (1/1)
Организация и планирование деятельности малого предприятия (1/1)
Организация и планирование производства (1/1)
Организация и проведение кампаний в сфере связей с общественностью (1/1)
Организация инновационной деятельности (1/1)
Организация маркетинговых исследований (1/1)
Организация мероприятий по экологической безопасности (1/1)
Организация производства и менеджмент (1/1)
Организация работы редакции газета, радио, телевидение (1/1)
Организация фирменного автосервиса (1/1)
Основы безопасности труда (1/1)
Основы бизнеса (1/1)
Основы военной подготовки (1/1)
Основы государственного и муниципального управления (1/1)
Основы делопроизводства и документооборот (1/1)
Основы журналистской деятельности (1/3)
Основы журналистской деятельности (2/3)
Основы журналистской деятельности (3/3)
Основы исследовательской деятельности (1/1)
Основы кадровой политики и кадровое планирование (1/1)
Основы логистики (1/1)
Основы маркетинга в автосервисе (1/1)
Основы математического моделирования социально-экономических процессов (1/1)
Основы межкультурной коммуникации (1/1)
Основы менеджмента (1/1)
Основы нейропсихологии (1/1)
Основы организации труда (1/1)
Основы патопсихологии (1/1)
Основы психиатрии (1/1)
Основы психопатологии (1/1)
Основы психотерапии (1/1)
Основы российской государственности (1/1)
Основы самообразования и самоорганизации (1/1)
Основы теле — и радиожурналистики (1/1)
Основы теории журналистики (1/1)
Основы теории коммуникации (1/1)
Основы теории литературы (1/1)
Основы теории управления (1/1)
Основы технологий современного производства (1/1)
Основы управления персоналом (1/1)
Основы управленческого консультирования (1/1)
Основы финансового менеджмента (1/1)
Основы языкознания (1/1)
Основы языкознания (2/2)
Особенности работы конвергентной редакции (1/1)
Ответственность в трудовом праве (1/1)
Отечественный опыт обучения иностранным языкам (1/1)
Оценка и управление стоимостью организации (1/1)
Оценка инвестиций в цифровой экономике (1/1)
Оценка стоимости бизнеса (1/1)
Педагогика (1/1)
Педагогика (2/2)
Перевод в сфере делового общения (1/1)
Письменный перевод специальных текстов (1/1)
Поведение потребителей (1/1)
Политология (1/1)
Право интеллектуальной собственности (1/1)
Право социального обеспечения (1/1)
Правовая статистика (1/1)
Правоведение (1/1)
Правовые основы журналистики (1/1)
Правовые основы оперативно-розыскной деятельности (1/1)
Правоохранительные органы (1/1)
Практикум по культуре речевого общения английского языка (1/2)
Практикум по культуре речевого общения английского языка (2/2)
Практикум по культуре речевого общения второго иностранного языка (1/2) НЕМЕЦКИЙ
Практикум по нейропсихологической диагностике отклоняющегося поведения (1/1)
Практикум по психодиагностике (1/1)
Практикум по психодиагностике (1/2)
Практикум по психоконсультированию (1/1)
Практикум по психоконсультированию (1/2)
Практикум по психоконсультированию (2/2)
Практикум по психокоррекции (1/1)
Практикум по психокоррекции (1/2)
Практикум по психокоррекции (2/2)
Практикум подготовки юридических документов (1/1)
Практическая грамматика (1/1)
Предпринимательское право (1/1)
Предпринимательство (1/1)
Преподавание функционально-стоимостного анализа предпринимателям (1/1)
Принятие и исполнение государственных решений (1/1)
Природно-ресурсное право (1/1)
Прогнозирование и планирование в управлении (1/1)
Производственный менеджмент (1/1)
Прокурорский надзор (1/1)
Противодействие коррупции в органах законодательной и исполнительной власти (1/1)
Профессиональная этика (1/1)
Профессиональная этика журналиста (1/1)
Профессиональная этика психолога (1/1)
Профессиональные творческие студии (практикум) (1/1)
Психодиагностика (1/1)
Психоконсультирование (1/1)
Психоконсультирование (2/3)
Психокоррекция (1/1)
Психология (1/1)
Психология безопасности (1/1)
Психология гендерных отношений (1/1)
Психология журналистики (1/1)
Психология и социология управления персоналом (1/1)
Психология личности (1/1)
Психология общения (1/1)
Психология профессионального самоопределения и профориентация (1/1)
Психология родительско-детских отношений (1/1)
Психология семьи (1/1)
Психология труда (1/1)
Психология управления (1/1)
Психотерапия с практикумом (1/1)
Психофизиология профессиональной деятельности (1/1)
Развитие отраслевых комплексов крупного города (1/1)
Развитие персонала (1/1)
Развитие социального комплекса региона (1/1)
Разработка и технология производства рекламного продукта (1/1)
Расследовательская журналистика (1/1)
Регионалистика (1/1)
Региональная экономика и управление (1/1)
Регламентация и нормирование труда (1/1)
Рекламно-коммуникационный практикум (1/1)
Рекламный менеджмент (1/1)
Религиоведение (1/1)
Религия и общество (1/1)
Римское право (1/1)
Риторика (1/1)
Русская и всемирная литература (1/1)
Русский язык и культура речи (1/1)
Рынок труда (1/1)
Рынок труда и занятости (1/1)
Связи с общественностью в системе государственного и муниципального управления (1/1)
Семейное консультирование (1/1)
Семейное право (1/1)
Система средств массовой информации (1/1)
Современная российская экономика (1/1)
Современные концепции менеджмента (1/1)
Современные методы менеджмента организации (1/1)
Современные средства оценивания результатов обучения иностранным языкам (1/1)
Современные технологии в обучении иностранным языкам (1/1)
Современный русский язык (1/1)
Современный русский язык (3/3)
Современный стратегический анализ (1/1)
Создание и организация деятельности малого предприятия (1/2)
Создание и организация деятельности малого предприятия (2/2)
Социальная психология (1/1)
Социально-психологический тренинг (1/1)
Социально-психологический тренинг (2/2)
Социальные медиа (1/1)
Социодинамика культуры (1/1)
Социология (1/1)
Социология журналистики (1/1)
Социология массовых коммуникаций (1/1)
Социология управления (1/1)
Специальная психология (1/1)
Статистика (1/1)
Статистический метод контроля (1/1)
Стилистика (1/1)
Стилистика и литературное редактирование (1/2)
Стилистика русского языка (1/1)
Стратегический маркетинг (1/1)
Стратегический менеджмент (1/1)
Стратегическое развитие территорий (1/1)
Страхование (1/1)
Страховое право (1/1)
Тайм-менеджмент (1/1)
Телевидение. Интернет как средство массовой информации (1/1)
Теоретическая грамматика (1/1)
Теоретическая фонетика (1/1)
Теория вероятностей и математическая статистика (1/1)
Теория государства и права (1/1)
Теория и механизмы современного государственного управления (1/1)
Теория и практика рекламы (1/1)
Теория и практика связей с общественностью (1/1)
Теория и практика тренинга (1/1)
Теория искусства (1/1)
Теория менеджмента (1/1)
Теория менеджмента (1/2)
Теория менеджмента (2/2)
Теория оптимального управления (1/1)
Теория организации (1/1)
Теория организации и организационное поведение (1/1)
Теория управления (1/1)
Техника и технология средств массовой информации (1/1)
Техника речи (1/1)
Технология формирования учебного контента в процессе обучения иностранным языкам (1/1)
Транспортная логистика (1/1)
Транспортная логистика (2/2)
Транспортное право (1/1)
Трудовая ответственность (1/1)
Трудовое право (1/1)
Трудовое право (1/2)
Трудовой договор (1/1)
Трудовые споры и порядок их разрешения (1/1)
Уголовно-исполнительное право (1/1)
Уголовное право (2/3)
Уголовный процесс (1/2)
Управление безопасностью организации (1/1)
Управление в отраслях (1/1)
Управление государственным и муниципальным заказом (1/1)
Управление затратами организации (предприятия) (1/1)
Управление затратами предприятия (организации) (1/1)
Управление инфраструктурой городского хозяйства (1/1)
Управление качеством (1/1)
Управление коммуникациями (1/1)
Управление корпоративными финансами (1/1)
Управление логистическими операциями (1/1)
Управление операциями (1/1)
Управление персоналом (2/2)
Управление персоналом государственной и муниципальной службы (1/1)
Управление персоналом организации (2/2)
Управление проектами (1/1)
Управление социальным развитием организации (1/1)
Управление цепями поставок (1/1)
Управление человеческими ресурсами (1/1)
Управление экономическими рисками (1/1)
Управленческие решения (1/1)
Управленческий консалтинг (1/1)
Управленческий учет и бюджетирование (1/1)
Управленческий учет и учет персонала (1/1)
Учет затрат, бюджетирование и калькулирование (1/1)
Учет и анализ (1/1)
Учет и анализ банкротств (1/1)
Учет и налогообложение малого бизнеса (1/1)
Учет и отчетность (1/1)
Учет, анализ и аудит внешнеэкономической деятельности (1/1)
Физиология высшей нервной деятельности (1/1)
Физическая культура (1/1)
Философия (1/1)
Философия техники (1/1)
Финансовая система региона (1/1)
Финансово-инвестиционный анализ (1/1)
Финансово-экономический механизм лизинговых отношений (1/1)
Финансовое планирование и бюджетирование (1/1)
Финансовое право (1/1)
Финансовые вычисления (1/1)
Финансовые рынки (1/1)
Финансовый менеджмент (1/1)
Финансы (1/1)
Финансы и кредит (1/1)
Финансы организаций (предприятий) (1/1)
Фотография в журналистике (1/1)
Цифровая экономика и Индустрия 4.0 (1/1)
Цифровой маркетинг в сфере предпринимательства (1/1)
Цифровые технологии в международных финансовых отношениях (1/1)
Экологическое право (1/1)
Экология (1/1)
Эконометрика (1/1)
Экономика (1/1)
Экономика государственного и муниципального сектора города (1/1)
Экономика государственного и муниципального сектора крупных городов (1/1)
Экономика и оценка недвижимости (1/1)
Экономика и социология труда (1/1)
Экономика и управление инвестициями (1/1)
Экономика и управление производством (1/1)
Экономика и финансы государственного муниципального сектора (1/1)
Экономика инноваций (1/1)
Экономика малого бизнеса (1/1)
Экономика машиностроительного производства (1/1)
Экономика организации (1/1)
Экономика организации (предприятия) (1/1)
Экономика предприятия (1/1)
Экономика развития (1/1)
Экономика средств массовой информации (1/1)
Экономика управления персоналом (1/1)
Экономико-математические методы и модели в логистике (1/1)
Экономико-математические методы и модели в логистике (1/2)
Экономико-математическое моделирование (1/1)
Экономическая безопасность (1/1)
Экономическая теория (1/1)
Экономическая теория (1/2)
Экономическая теория (2/2)
Экономические преступления (1/1)
Экономические проблемы развития предпринимательства (1/1)
Экономические проблемы развития предпринимательства в цифровой среде (1-1)
Экспериментальная психология (1/1)
Элективные дисциплины (модули) по физической культуре и спорту (1/1)
Элективные дисциплины (модули) по физической культуре и спорту (1/2)
Элективные дисциплины (модули) по физической культуре и спорту (2/2)
Электронный бизнес и Интернет-технологии (1/1)
Этика государственной и муниципальной службы (1/1)
Этика деловых отношений (1/1)
Этика деловых отношений и культура управления (1/1)
Этнопсихология (1/1)
Юридическая психология (1/1)
Юридическая техника (1/1)